Москва

Три Гоголя на Плющихе

На самом деле речь не обо всех московских памятниках Гоголю (третий с 2009 года находится в Доме Гоголя на Никитском бульваре). А только об одном из них – самом первом. Казалось бы, о нем всё известно – открыт на Пречистенском (Гоголевском) бульваре в 1909 году, автор его - скульптор Николай Андреев.



Позже его перенесли, сейчас он во дворе дома №7 по Никитскому бульвару.
Некоторые знающие люди также скажут вам, что для создания памятника объявляли сбор средств, а крупный уральский заводчик Демидов лично пожертвовал на памятник 5000 рублей и выразил желание выслать «еще всю медь, сколько таковой потребуется для отливки статуи и иных украшений памятника». А кто же, кстати, отливал этот памятник?
Collapse )
лорре
  • humus

1897. Альбом «Уважаемым Н.и Г.Петуховым на добрую память от А.А.Второва. Иркутск 5 марта»



Шикарный подарок иркутянам.

Даритель Александр Александрович Второв
Александр Александрович Второв (1867, Иркутск — 1940, Зарайск), сын Александра Фёдоровича Второва (20 ноября 1841 года, Лух, Костромская губерния — 20 октября 1911 года, Москва) — русского купца 1-й гильдии, предпринимателя, гласного Иркутской городской думы, одного из крупнейших торговцев Сибири. После революции Александр Александрович Второв работал в Статистическом Управлении Моссовета (до 1921), арестован ОГПУ при СНК СССР в Москве 25 апреля 1930 года, сослан в Нижний Новгород
Пассаж Второва находился в Иркутске на улице Ивановской.

01. Пассаж А.Ф.Второва
01. Пассаж А.Ф.Второва

Collapse )

Небольшой путеводитель по Павлинограду

На самом деле мне хотелось бы рассказать о поездке в Серпухов. Но так уж получилось, что ехали мы в Серпухов - а вот приехали в Павлиноград. Судите сами, на его улицах нам встретилось полтора десятка павлинов! Откуда их там так много, спросите вы? А вот откуда.


НочнойПавлин.JPG

Павлин – символ Серпухова (у Высоцкого монастыря)


До начала XVIII века города в России гербов не имели. В выпущенном при Алексее Михайловиче царском Титулярнике были помещены исторические эмблемы тех русских городов и регионов, которые упоминались в царском титуле. Работа над составлением гербовника российских городов началась при Петре I, городские гербы должны были размещаться на печатях судебных органов и на знаменах полков, расквартированных в этих городах. В 1722 году на службу в Герольдмейстерскую контору был принят знаток геральдических наук, уроженец Пьемонта Франц Санти (Francisco de Santi). За основу гербов Санти взял рисунки Титулярника 1672 года, придав им строгую геральдическую форму. А для составления новых гербов в города были разосланы письма-опросники из восьми пунктов, в том числе: когда и для чего были эти города построены, почему так названы, какие звери, рыбы и птицы водятся в окрестностях, а также «огородных и полевых и лесных овощей и всяких трав и цветов чего где болши родитца».


Collapse )
Москва

Купеческая семья Петуховых - от торговли на рынке до Музея Тропинина. Начало.

Часть первая. Путешествие из Петербурга в Москву.



Фото1-Усадьба
Фото 1. Усадьба Масленниковых - Петуховых

Многие москвичи знают небольшой, но очень уютный музей Тропинина и московских художников его времени, расположенный в тихом переулке Замоскворечья – Щетининском (ранее – Малом Екатерининском). Но мало кто знает историю этого дома и его обитателей. И хотя на здании висит табличка «Ансамбль городской усадьбы Масленниковых - Петуховых», даже на сайте самого музея история усадьбы заканчивается 1883 годом, а последние ее владельцы, Петуховы, вообще не упоминаются. В этом году музею исполняется 50 лет, попробуем же исправить это досадное недоразумение.
Фирма «Братья Н. и Г. Петуховы» была учреждена в 1878 году в Санкт-Петербурге купцами Николаем Ивановичем и Григорием Ивановичем Петуховыми, позже переехавшими в Москву, и занималась производством готовой одежды и меховых изделий. Это семейное предприятие стало одной из первых и крупнейших московских оптово-розничных фирм конфекциона, т.е. производства готового платья на продажу.

Фото2-Пломба
Фото 2. Пломба фирмы «Братья Н. и Г. Петуховы»

Collapse )
Продолжение следует...

Статья опубликована в альманахе "ДЕНЬГА"
Москва

ПЛОМБЫ ОРГАНОВ ВЕЩЕВОГО СНАБЖЕНИЯ РОССИЙСКОЙ АРМИИ (XIX - НАЧАЛО XX вв.). Часть 2.

Часть 2. Интендантское ведомство


Итак, в начале 1860-ых годов при Александре II была принята новая система военного управления, инициатором которой был военный министр Д. А. Милютин.
К этому времени годовой бюджет Комиссариатского ведомства составлял 45 миллионов рублей, или почти 40% общего военного бюджета России [13]. Главными недостатками существовавшего устройства были чрезмерная централизация, сосредоточение в одном учреждении распорядительных, исполнительных и контрольных функций, а также отсутствие фактического контроля на местах, что не могло не давать повода к многочисленным злоупотреблениям. Что касается непосредственно интересующей нас темы, а именно системы заготовки и приема сукон, она к тому времени достаточно устарела: выделка сукна для армии велась в основном на нескольких фабриках, подчинявшихся Министерству финансов и производивших только дешевое и грубое сукно по образцам, утвержденным еще в конце XVIII века. Такое сукно не подходило для обычной гражданской одежды. Да и для гвардейских войск приходилось заготавливать на казенной Павловской фабрике под Москвой (закрытой в конце 1850-ых гг.) особое «гвардейское» сукно. Пломбы с легендой «ПАВ.Ф.» 1810-ых годов и «К.П.Ф.» периода 1820-ых – 1850-ых годов, в одной из которых даже застрял обрывок сукна, весьма вероятно, принадлежат именно этой фабрике.
Фото13.jpg
Collapse )
Интересно, что на пломбе 1908 года (тип 2е) месяц апрель обозначен как IIII, а не IV.

Статья и прилагаемая к ней таблица были впервые опубликованы в альманахе "ДЕНЬГА" в 2018 г.
Москва

ОСНОВНЫЕ ВИДЫ ПЛОМБ ОРГАНОВ ВЕЩЕВОГО СНАБЖЕНИЯ РОССИЙСКОЙ АРМИИ (XIX - НАЧАЛО XX вв.).

Часть 1. Кригс-Комиссариат и Комиссариатские комиссии


Устройство Вооруженных Сил в России до Петра I не требовало специальных вещевых учреждений. Потребность в отдельных органах, которые бы ведали только довольствием войск и снабжением их всем необходимым, возникла в России с переходом к регулярной армии.
Именным царским указом от 18 февраля 1700 года боярину князю Якову Федоровичу Долгорукову было поручено вместо Иноземного и Рейтарского приказов создать Особый приказ, на который возлагалось снабжение регулярных полков жалованьем, обмундированием и снаряжением. С этого времени официально ведет свое летоисчисление российская вещевая служба. В начале 1900 года в память этого события в Санкт-Петербурге даже был выпущен специальный жетон с надписью «В память двухсотлетия Интендантства».

В июне 1701 года объединенные Иноземный и Рейтарский приказы стали называть «приказом Военных дел» [1]. Но в повседневное, а затем и в официальное употребление вошло название «Комиссариатское ведомство», поскольку первый указ гласил: «А писать его Боярина во всяких письмах, которые о полковых делах, Генералом Комиссаром» [2].
Collapse )
Москва

КАТАЛОГ пломб тех.осмотра извозчиков советского периода (1924-1930 гг.)

КАТАЛОГ


пломб тех.осмотра извозчиков


II. ПЛОМБЫ СОВЕТСКОГО ПЕРИОДА (1924-1930 гг.)

(пояснения по датировке и расшифровка аббревиатур приводятся ниже)




Год: 1924
Город: Москва
Легенда: МОСК. КОМУН. ХОЗЯЙСТВО 1924
Прим.: Сзади на свинце цифры "192(4?)"

1924-МОСКВА


Год: 1925
Город: Москва
Легенда: МОСК. КОМУН. ХОЗЯЙСТВО 1925 г.

1925-МОСКВА


Год: 1925
Город: Москва
Легенда: 1925 г. ТРАНСПОРТНЫЙ ОТД. М.К.Х.

1925-МОСКВА


Год: 1926
Город: Москва
Легенда: 1926 г. ТРАНСПОРТНЫЙ ОТД. М.К.Х.

1926-МОСКВА


Период: 1924-27 (см. прим. 1)
Город: Ленинград
Легенда: ЛЕНИНГР. ГУБЕРН. ИНСПЕКЦ. МЕСТНОГО ТРАН. АОЛГИ

1924-1927-АОЛГИ


Период: 1924-27 (см. прим. 2)
Город: Ленинград
Легенда: ЛЕНИНГРАДСКАЯ ГУБЕРН. ИНСПЕКЦИЯ МЕСТНОГО ТРАНСПОРТА

1924-1927-Ленинград


Период: 1924-27
Город: Ленинград
Легенда: ЛЕНИНГР. ГУБ. ИНСПЕКЦИЯ МЕСТНОГО ТРАНСПОРТА АОЛГИ САНИ

1924-27 АОЛГИ-сани


Период: 1924-27
Город: Ленинград
Легенда: ЛЕНИНГР. ГУБ. ИНСПЕКЦИЯ МЕСТН. ТРАН. А.О.Л.Г.И

Ленинград (АОЛГИ)


Год: 1927
Город: Ленинград
Легенда: ИНСПЕКЦИЯ ГОРОДСКОГО ДВИЖЕНИЯ АОЛГИ 1 9 2 7

1927-АОЛГИ


Год: 1928, 1 полугодие
Город: Москва
Легенда: ТРАНСП. ОТД. М.К.Х. 1928 1 П.

1928 - Москва


Год: 1929 (см. прим. 3)
Город: Ленинград
Легенда: ИНСПЕКЦИЯ ГОРОДСКОГО ДВИЖЕНИЯ АОЛОИ и ЛС 1929 г.

1929 - Ленинград


Период: 1927-30
Легенда: ИНСПЕКЦ. ГОР. ДВ. АОЛОИ

АОЛОИ


Период: не ранее 1926 г. (см. прим. 4)
ГЭС им. Классона
Легенда: "ГЭС им. инж. Р.Э. КЛАССОН"

ГЭС им. инж. Классона




Пояснения к аббревиатурам и датировке пломб.


1. АОЛГИ - Административный отдел ЛенГубИсполкома, создан в результате реорганизации отдела управления в ноябре 1923 г.

2. Ленинградская губернская инспекция местного транспорта:

Известно, что «в 1924 г. произошло упразднение губернских инспекций, просуществовавших более года, а их функции (в том числе проведение периодических технических осмотров транспорта) были переданы административным и коммунальным отделам исполкомов местных Советов.». Однако известен также Справочник по гужевому транспорту 1926 года, изданный этой инспекцией.

Верхняя граница периода определяется тем, что в 1927 году вместо губерний в СССР были введены области, в связи с чем АОЛГИ был переименован в АОЛОИ (см. ниже).

3. АОЛОИ и ЛС - Административный отдел Ленинградского облисполкома и Ленсовета (1927-30).

4. В марте 1926 года электростанции "Электропередача" присвоено имя Р.Э. Классона (в настоящее время – ГРЭС-3 им. Р.Э. Классона).



Статья и прилагаемый к ней каталог были впервые опубликованы в альманахе "ДЕНЬГА", №3(17), 2016 г.
Москва

КАТАЛОГ пломб тех.осмотра извозчиков (Российская Империя, прочие)

КАТАЛОГ


пломб тех.осмотра извозчиков


ЧАСТЬ I. РОССИЙСКАЯ ИМПЕРИЯ (1890 – 1917 гг.)


3. ДРУГИЕ ГОРОДА (Московская губерния, 1910-1915 гг.)




Год: 1910-11. Город: Коломна
Легенда: КОЛОМЕНСК. ГОРОД. УПР. 1910\11Г.

1910-1911-Коломна


Год: 1915. Город: Серпухов
Легенда: СЕРПУХОВСК. ГОРОД. УПР. 1915 г.

1915-СерпуховG


4. ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ (1911-1918 гг.)




Год: 1911 Николаевская железная дорога
Легенда: НИК.Ж.Д. 1911

1911-НИК.Ж.Д.


Год: 1911 Южные железные дороги
Легенда: ЮЖН.Ж.Д. 1911

ЮЖН.ЖД


Период: 1911-1918(25) (см. прим. 1)
Северо-Донецкая железная дорога
Легенда: СҌВ.-ДОН. ЖЕЛ. ДОР.

СДЖД




Пояснения к датировке пломб.


1. Северо-Донецкая железная дорога.

Движение открыто в 1911 году. В сентябре 1918 года дорога национализирована и передана НКПС.

Также в 1918 г. произошел массовый переход на новую орфографию (без буквы "ЯТЬ", которая присутствует на пломбе), однако известны железнодорожные пломбы 20-ых годов со старой орфографией, поэтому точно определить верхнюю границу периода невозможно.

Упразднена 1 июня 1925 года.


Статья и прилагаемый к ней каталог были впервые опубликованы в альманахе "ДЕНЬГА", №3(17), 2016 г.
Москва

Пломбы техосмотра извозчиков САНКТ-ПЕТЕРБУРГ / ПЕТРОГРАД (1890 – 1917 гг.)

КАТАЛОГ


пломб тех.осмотра извозчиков


ЧАСТЬ I. РОССИЙСКАЯ ИМПЕРИЯ (1890 – 1917 гг.)


2. САНКТ-ПЕТЕРБУРГ / ПЕТРОГРАД (1890 – 1917 гг.)




Год: 1890
Легенда: С:П:БУРГЪ 1890 ГОДА

СПБ-1890


Год: 1891
Легенда: С:П:БУРГЪ 1891 ГОДА

СПБ-1891

Collapse )
Статья и прилагаемый к ней каталог были впервые опубликованы в альманахе "ДЕНЬГА", №3(17), 2016 г.

Здесь публикуется дополненный вариант.
Москва

Пломбы техосмотра извозчиков (Москва, 1895 – 1917 гг.)

КАТАЛОГ


пломб тех.осмотра извозчиков


ЧАСТЬ I. РОССИЙСКАЯ ИМПЕРИЯ (1890 – 1917 гг.)


1. МОСКВА (1895 – 1917 гг.)




Год: 1895
Легенда: МОСКОВСК. ГОРОДСК. УПРАВА. 1895г.

1895-Москва


Год: 1897
Легенда: МОСКОВСК. ГОРОДСК. УПРАВА. 1897г.

1897-Москва

Collapse )
Дополнения и интересные наблюдения приветствуются!
Пломбы по Санкт-Петербургу, другим городам и прочим местностям будут позже отдельными частями.
___________________________________________________
Статья
и прилагаемый к ней каталог были впервые опубликованы в альманахе "ДЕНЬГА", №3(17), 2016 г.
Здесь публикуется дополненный вариант.